原标题：驾校招生不容易，转换思路学学这些方法！

编者按：

驾校走过了一条快速发展的道路，但随着人口红利的下降，驾校出现供大于求的供需关系。以前那种好酒不怕巷子深的局面，已经一去不复归。驾校管理者要走出以前的招生老路子，走出去，树品牌，重管理，搞营销才会有出路。

重庆市主城区170多所驾校，2017年主城区学车总人数35万人，2018年的学车人数将首次下降，学员将在30万人左右。随着80后、90后学车高峰逐渐过去，00后也开始学车，但00后的学车需求已经远远低于80后、90后。

正是在这样的背景下，很多驾校因招生困难或转让或关停。不过在这样严峻的环境下，有个驾校的招生却在成倍增涨。是什么原因让这个驾校在如此恶劣的环境下竟有这样好的业绩？

朋友圈每天发布暖心广告

12月4日上午8时，学员游树建的朋友圈里突然出现了一条广告，但这条广告却一点都不让人反感，反而激起了人想继续看下去的欲望。

这条广告内容是这样的：

2018年12月4日，周二，10℃～14℃。

这是驾校的广告，但你看着却特别舒服。游树建告诉记者，驾校没有一句招生的话，更没有好多钱一个人，而是一道安全驾驶题。在这样的宣传，让你根本讨厌不起来，别人没有说招生的事，也没有说驾校有多么多么的好，而是在提醒你注意安全。游树建说，正是这则广告，让他记住了壹鹿驾校。

33岁的壹鹿驾校负责人邓晓樵告诉记者，像这样的广告，壹鹿驾校每天都会在朋友圈发一条。比如12月6日，周四，雨，9℃～11℃。文字根据天气，配了一张雷雨天拒绝加油的图。还有一段文字：雷雨天不能加油，因为雷雨天加油，油枪极易将杂散在空气中的电流导入汽车油箱，从而造成不稳定的汽油分子运动加速，引发火灾等安全隐患。

上门推销提前锁定潜在客户

在三峡广场开餐饮店的关渝一直想去学车，但没有找到好的驾校。上周日下午，正在餐饮店休息的关渝看到一名年轻走进店里。起初，他以为对方是来吃饭的客人。没想到的是，这个年轻人走到他的面前，很礼貌地告诉他，自己是驾校的营销人员，驾校正在搞活动，去学车有优惠。

他给我介绍了很多我关心的问题，比如费用会不会增加，学车会不会约不到车……关渝说，虽然自己当时并没有明确表示要去报名，但这个年轻人依然很有耐心，走的时候也很客气。年轻人的耐心讲解，让关渝对年轻人推荐的驾校留下了一个很好的印象，并最终选择了到对方推荐的壹鹿驾校去学车。

驾校招生比去年增加2倍

这些奇异的广告和上门推销把潜在客户提前锁定的营销策略，是一个80后驾校校长带领一群营销团体的杰作。这个80后校长叫邓晓樵，1985年生。

他告诉记者，经过多年的人口红利，学车人数逐年降低，学车市场供求关系发生了改变，从以前的供过于求变成了供大于求。

以前的驾校销售是坐等学员上门学车，殊不知，学员有了更多的选择，你不主动出击，学员不会上门学车。他说，我们要改变这样的招生模式，从年轻人的角度去考虑问题，从互联网角度去思考问题。于是，他们成立了一个营销团体，人数达到30人，他们就从年轻的思维去想，去招生。

邓晓樵告诉记者，他们们把以前驾校的营销方式叫地推，即坐着推销自己。他成立驾校后，从两个方面改变了地推模式，一是行推。即每天20多个营销人员，以驾校一定距离为半径，逐个门市、店长上门推销。

我把他们当成潜在客户，用心给他们讲解，介绍驾校的情况，即使他们不学车，也要耐心宣传。他告诉记者，这样的效果显著，驾校50%的学员都是通过行推来报名的。

第二招是线上树品牌，推广品牌。我们不在线上打广告，全是树品牌形象。

他告诉记者，他们每天在朋友圈发一条形象广告，广告内容都与安全有关，不会涉及招生、学费等。这些奇异的树品牌广告，也引来很多学员。

他们线下也有一个品牌活动：壹鹿·萌娃学车。让几岁的孩子，开着玩具车，在教练的指导下，像学员一样学车。他说，这样做，就是让大家知道安全的重要性，比打广告效果显著得多。

记者获悉，壹鹿驾校通过改变思想，换招生模式，结合互联网，每个月招生的人数在1000人左右。

我们去年招生了3000多人，2018年，我们比去年翻了三倍，达到了1万多人。邓晓樵说，以前的驾校像一个个体户，不去经营，不去推销。而他却把驾校管理成企业，一树品牌，二做推广，让企业有活力，让招生有动力，让学员有归属感，这样的驾校才能长久。返回搜狐，查看更多

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